Soluții maritime de pulverizare

1. Cerințe tehnice pentru vopsirea navei
Componenta principală a vopselei anti-rugină este substanța care formează peliculă cu pigment anti-rugină, este un fel de acoperire pentru a proteja suprafața metalică de aer, apă etc. sau coroziune electrochimică. Vopseaua antirugină este împărțită în vopsea antirugină fizică și chimică în două categorii. Pigmenții fizici și vopselele formează peliculă pentru a preveni invazia substanțelor corozive, cum ar fi roșu fier, vopsea anticorozivă din grafit, etc. Utilizat de obicei în diferite poduri, nave, țevi de uz casnic și alte tipuri de prevenire a ruginii metalice.
2. Standarde de construcție pentru vopseaua navelor
Pulverizarea pe nave este în general utilizată prin pulverizare fără aer de înaltă presiune, această metodă de construcție a vopselei de înaltă tehnologie se referă la utilizarea vopselei pulverizate de înaltă presiune, vopseaua la ieșirea duzei este forțată să atomizeze, pulverizată pe suprafața acoperirii pentru a forma o vopsea film. În comparație cu metoda de pulverizare, utilizarea vopselei de pulverizare fără aer zboară mai puțin, de înaltă eficiență și poate fi acoperită cu o peliculă mai groasă, deci este potrivită în special pentru aplicații în construcții pe suprafețe mari. Dar trebuie acordată atenție prevenirii incendiilor atunci când se utilizează pulverizarea fără aer. Prin urmare, mașina pneumatică de pulverizare fără aer de înaltă presiune a devenit prima alegere pentru pulverizarea marină. În prezent, aproape toate șantierele navale folosesc această mașină atunci când vopsesc suprafețe mari.